Estradas Nacionais EN329, EN339, EN232, EN234 e EN223

Percorridos

705 km

Percurso seleccionado

~325 Km

Horas efectivas de condução

09H39m

Total de horas em passeio

12H09m

Altitude máxima

1992 m

Mota

Yamaha Super Ténéré

N329 Mondim da Beira, S. João da Tarouca, Vila Nova de Paiva, Satão, Penalva do Castelo, Chãs de Tavares, Estação de Gouveia, Cabra.Estrada bem simpática quer pelo piso, quer pelo traçado, mas também pela paisagem que nos acompanha em quase todo o percurso.

Para quem a percorrer sugiro que não falhem uma visita à Torre de Ucanha e de seguida ao Mosteiro de S. João de Tarouca.

N339 Seia, Sabugueiro, Penhas da Saúde, CovilhãJá a percorri algumas vezes, mas verdade seja dita não me canso de o fazer. Infelizmente não foi possível fazer toda a estrada desde o início até ao seu final, pois na torre não é possível seguir em frente. Tive de voltar para trás e dar uma volta enorme para a poder apanhar novamente alguns km mais à frente da torre.

Para mim esta é uma das estradas mais bonitas de Portugal. Se fizermos um desvio (que também não é possível de momento) pela Nave de Santo António até Unhais da Serra e depois regressarmos pelo mesmo “caminho” até apanhar de novo a N339, este passeio fica sublime por todas as razões e mais algumas.

Bem, mas voltando ao meu passeio pela N339. Como tive de voltar para trás vim até apanhar a N332 até apanhar Manteigas. Sem saber o que me esperava, isto é, se estaria cortada ou não, apontei a ST para a N338 (que já tenho uma viagem agendada para a percorrer) para ver se conseguiria passar ou não na N339. Consegui. Afinal são mesmo meia dúzia de km que estão cortados.

A descida, depois de voltar a entrar na N339, já deu para ver que os Bridgestone Battlax Adenture Cross AX41 requerem mais alguns cuidados na entrada e saída de curva, mas nem por isso deixei de ter aquela música que tanto gosto do metal a roçar no alcatrão. Mas sobre os pneus partilharei as minhas impressões num post separado.

N232 Belmonte (Ponte do Zêzere), Valhelhas, Manteigas, Gouveia, Mangualde.Também esta é, para mim, uma das estradas mais simpáticas de se percorrer de mota. Lindíssima em quase toda a sua extensão e com muita curva de todo o tipo. Então a seguir a Manteigas até Gouveia…Ui, que delícia para quem gosta de curvar.

 

A paisagem que nos acompanha é sempre sublime. Apetece estar sempre a parar e captar o momento com a nossa Câmara, mas infelizmente não é possível quando o objectivo é percorrer várias estradas nacionais num só dia. Embora também tenha já percorrido algumas vezes vou certamente passar pela N232 mais vezes. Disso não tenho dúvida. Quem sabe um dia consigo desafiar alguns Zés a Lés para me acompanhar.

Também aqui vim a curtir ao som daquela música do metal a roçar no alcatrão.



N234 Mangualde, Nelas, Carregal do Sal, Santa Comba Dão (próximo), Mortágua, Luso, Mealhada, Cantanhede, Mira

Estrada apenas para ficar no meu currículo. Sem nada assinalar de especial, pelo menos para mim. A única nota nesta estrada foi a chuva diluviana, com direito e granizo e tudo, que apanhei durante cerca de 20 minutos. Mas como olhando para a frente vislumbrava um céu bem azul resolvi não parar porque certamente que ficaria seco em questão de minutos. Assim foi.

N223 Ovar, Vila da Feira (próximo), Souto Redondo, Canedo, Porto Carvoeiro.A ligação entre o final da N234 e o início da N223 foi um verdadeiro suplício pois foi quase toda realizada pela N109 com muito trânsito sempre a acompanhar todo o tempo.

É uma estrada que vale mesmo pelo seu final quando viramos, já depois de Canedo, em direcção a Mosteirô e finalmente Porto Carvoeiro. Esta descida, e subida de regresso claro, é divinal. Apenas pelas curvas porque todo o resto é, na minha opinião, muito “pobre”, pelo eucaliptal e pelo cheiro nauseabundo que se faz sentir. Mas mesmo assim recomendo pela paisagem que usufruímos quando chegamos à Margem sul do Rio Douro.

Estava um final de tarde com um sol a bater no rio que daria para umas belas fotos, não fosse a minha máquina se ter lembrado de desatinar.

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